CENTRE PRESSE 26.01.2019
Une des pistes envisagées pour l’implantation éventuelle d’une future passerelle: des jardins partagés des Couronneries jusqu’à la pénétrante. © Photo: Bruno Delion
Quelles sont les meilleures solutions pour relier les Couronneries au centre-ville? Un groupe de 24 citoyens y a réfléchi. Il penche pour une nouvelle passerelle et une « pénétrante » reconfigurée.
Officiellement, ça s’appelle une « conférence d’usages », une formule un peu hermétique, un peu ronflante, pour désigner un concept très simple : un groupe de 24 citoyens volontaires a été chargé, dans le cadre du renouvellement urbain des Couronneries, de réfléchir aux avantages et inconvénients des pistes envisagées pour améliorer la liaison entre le quartier et le centre-ville. Pour ce faire, avec le concours du bureau d’études techniques Systra, et de l’agence Scopic, spécialiste des démarches participatives, inscrits en septembre, ces 24 citoyens ont participé du 5 octobre à début janvier à plusieurs rencontres, ateliers et visites sur le terrain, histoire de peser au plus près des réalités le pour et le contre des pistes proposées: l’amélioration du réseau de bus, un téléphérique (transport par câble), un escalier paysager ou/et un ascenseur urbain, une passerelle vers la pénétrante (avec une requalification de cette dernière).
Améliorer le réseau de bus
C’est hier soir qu’a été officiellement restitué (en présence des élus – représentants de toutes les sensibilités du conseil municipal – membres du comité de pilotage) le fruit de la réflexion menée au sein de cette
« conférence d’usages ».
Et son cœur balance, mais sans exclusivité, pour la passerelle…
> Un renforcement des liaisons de bus. L’amélioration du réseau de bus est jugée souhaitable par les participants, à la fois en terme d’horaires mais aussi pour adapter l’offre à certains publics (étudiants, personnes âgées, actifs en horaires décalés…).
> Un téléphérique (transport par câble). Cinq scénarios éventuels ont été présentés par l’agence Systra. Si une telle réalisation présente plusieurs attraits (en terme d’image ou de désengorgement), les participants pointent aussi des inconvénients : nuisances visuelles, coût… « Si le coût est trop important pour permettre d’autres projets, cette solution n’apparaît pas pertinente à la conférence d’usages », peut-on lire dans le rapport restitué hier soir.
> Un escalier paysager (ou éventuellement un ascenseur urbain).
Si cette solution apparaît écologique, attrayante et peu coûteuse, les participants estiment qu’elle ne peut être que partielle, « forcément complémentaire de modalités plus structurantes et destinées à tous, y compris les personnes à mobilité réduite ».
> Une passerelle et une requalification de la pénétrante. C’est clairement la solution privilégiée par les participants à cette « conférence d’usages ». La piste proposée par le bureau d’études Systra consiste en une passerelle qui serait ouverte aux piétons et vélos, et d’une requalification de la pénétrante pour y faire plus de place aux cyclistes et piétons, ainsi qu’aux aménagements végétaux. Beaucoup de points restent à préciser, dont le dimensionnement de la future passerelle: pour certains participants, il s’agit d’anticiper l’avenir en permettant à des véhicules autonomes (voire à d’autres transports collectifs) d’y circuler ; pour d’autres, la préférence va au contraire à une passerelle légère, aux dimensions plus modestes qui relierait les jardins partagés et la pénétrante, ce qui permettrait d’éviter les nuisances visuelles pour le quartier de Montbernage. Reste à savoir de quelle manière les préconisations de la « conférence d’usages » vont concrètement influer sur la future liaison entre les Couronneries et le centre-ville. « Il s’agit d’un avis qui sera présenté prochainement en conseil municipal, a rappelé hier soir Alain Claeys. Les élus auront à décider au final mais en tiendront compte, en menant le débat publiquement. »
Frédéric Delâge